- 2026-01-26 14:53:04
香港餐飲企業Ga Sai Tong(GST.US)IPO規模上調131% 擬籌資1800萬美元
智通財經APP獲悉，總部位於中國香港的日式餐飲運營商Ga Sai Tong Enterprise Limited(GST.US)於上週五上調了其即將啓動的首次公開發行(IPO)擬募資規模。該公司目前計劃以每股5至7美元的發行價區間，發行300萬股股份，募資1800萬美元;而公司此前申報的發行股份數爲130萬股，發行價區間保持不變。按照修訂後發行規模的中點計算，Ga Sai Tong的募資額將較原預期增加131%，上市後市值將達7800萬美元。據瞭解，Ga Sai Tong旗下運營三家日式餐飲門店，品牌矩陣包括日式燒鳥餐廳Akai Honoo、法日融合餐廳Ankoma以及日式料理店Kuno，門店涵蓋休閒簡餐至高端精緻餐飲等多種餐飲業態。Ga Sai Tong成立於2018年，計劃以股票代碼“GST”在納斯達克掛牌上市，Bancroft Capital是此次交易的唯一簿記管理人。
- 2026-01-26 14:50:43
財報前瞻 | AI投資進入“交卷期”，微軟(MSFT.US)變現執行力將決定科技股下半場定價
智通財經APP獲悉，微軟(MSFT.US)將於1月28日公佈2026財年第二季度業績，市場預期營收爲 802.3 億美元，有望增長 15.2%；預期每股收益爲 3.88 美元，同比增長 20.1%。市場對微軟即將發佈的財報預期，重點已不在於整體業績是否能超出預期，而在於其在雲業務增長、AI貨幣化及利潤率方面的執行力表現。雖然普遍預期看似可以達到，但微軟的估值敏感性及其"擁擠"的持倉結構，意味着股價要獲得持續正面反應的門檻很高。Azure 依然是財報敘事的核心驅動力，但市場爭論的焦點已從“韌性”轉向“重新加速”。因此，管理層關於 AI 變現、資本開支強度和利潤率可持續性的評價將被嚴密審查，尤其是在市場對“現在投入、未來回報”的高資本開支策略愈發敏感的背景下。歸根結底，投資者對滯後的每股收益 (EPS) 超預期興趣有限，他們更關注在雲增長放緩、AI 投資加速的情況下，微軟能否證明其高溢價估值的合理性。由於倉位擁擠且隱含波動率上升，這份財報不僅可能定下微軟股價的走勢，還可能影響整個納斯達克指數及下一季度 AI 相關貿易的基調。收入增長——雲計算仍是核心驅動力Azure 將決定財報後的股價反應。市場不太擔心微軟是否會超出一致預期，而更關注雲業務增長是已經企穩，還是開始較上一季度重新加速。關鍵問題在於：需求是隨着優化週期的消退而改善，還是僅僅維持現狀？商業預訂量和剩餘履約義務(RPO)將作爲前瞻性指標受到關注。匯率影響處於次要地位，對股價而言，按固定匯率計算的 Azure 趨勢纔是重點。AI貨幣化——是實際信號還是故事敘述？AI 仍然是微軟估值的核心，但市場現在需要其產生收入的證據。焦點在於 AI 是否帶來了增量銷售和可計費的 Azure 需求，而不僅僅是作爲產品定位的支撐。關注重點將集中在：Copilot 在企業和消費者領域的採用率、這種採用是付費模式還是捆綁模式，以及 AI 工作負載是否體現在 Azure 的賬單中。此外，AI 相關資本開支帶來的任何利潤率壓力早期跡象也將受到密切關注。利潤率——雲業務效率與上升的成本隨着微軟加大 AI 和數據中心投資，利潤率仍是一個關鍵敏感點。市場將把營業利潤率與上一季度進行對比，以觀察雲計算效率的提升是否抵消了更高的算力、能源和基礎設施成本。投資者還將把微軟的利潤率軌跡與同行進行基準測試。考慮到該股的高溢價估值，任何關於利潤率企穩或常態化時間的指引都至關重要。生產力與更多個人計算除了雲和 AI，微軟的生產力業務和 PC 部門提供了潛在需求的信號。Office 和 Microsoft 365 的定價權將被視爲企業韌性的跡象，而 Windows OEM 的需求可能表明 PC 週期是否趨於平穩。LinkedIn 的業績將被用作判斷招聘和廣告環境的參考。遊戲和 Xbox 對於短期股價波動仍處於次要地位，但與向服務轉型的長期戰略相關。真正的催化劑——指引與展望指引很可能驅動財報後的反應。市場將聚焦於第一季度和全年的指引基調，特別是圍繞雲需求和支出趨勢。投資者將觀察管理層是否明確應對 Azure 的增長前景，以及 AI 收入預期是量化的還是停留在定性描述。充滿信心的指引將支持更積極的反應，而謹慎的措辭則風險重重，可能加劇市場對增長持久性的擔憂。資本開支與投資支出隨着微軟繼續擴大 AI 和數據中心投資，資本開支指引將受到嚴密審查。市場對“先花錢、後盈利”的敘事依然敏感，尤其是在利率長期維持高位的環境下。任何表明高資本開支強度將持續比預期更久的跡象，都可能承壓於市場情緒，尤其是對於關注估值倍數的投資者。圍繞投資回報率(ROI)給出更清晰的框架，可能有助於抵消短期的利潤率擔憂。
- 2026-01-26 14:47:45
銀礦公司Silver Bow Mining遞表紐交所 擬IPO籌資4000萬美元
智通財經APP獲悉，位於美國蒙大拿州的勘探階段礦業公司Silver Bow Mining於上週五向美國證券交易委員會(SEC)提交文件，計劃通過首次公開募股(IPO)籌集至多4000萬美元。該公司在蒙大拿州銀弓縣擁有約3347英畝的已獲專利礦權，主要勘探銀、鋅、金、鉛和銅。Silver Bow Mining的主要礦權地塊名爲Rainbow Block，包含約878英畝的礦權，也是該公司目前唯一正在積極勘探和開發的實質性礦權地塊。除Rainbow Block外，該公司在銀弓縣還擁有約2469英畝的礦權，包括Marget Ann Block、Goldsmith Block、Travona Block和Emma Block。Silver Bow Mining目前尚未產生收入。這家總部位於蒙大拿州比尤特市的公司成立於2020年，計劃在紐約證券交易所美國證券交易所(NYSE American)上市——紐交所旗下一個中小市值股票交易平臺，但尚未確定股票代碼。 Silver Bow Mining於2025年10月2日祕密提交了上市申請。Cantor Fitzgerald和Mackie Research Capital是此次交易的聯合承銷商。定價條款未予披露。
- 2026-01-26 13:58:04
高盛(GS.US)晉升Ben Frost爲投資銀行主席
智通財經APP獲悉，市場消息稱，據一份內部備忘錄顯示，高盛(Goldman Sachs)(GS.US)已將頂級投行家、高盛投資銀行全球消費零售聯席主管(Global Co-Head of Consumer Retail Group)Ben Frost提拔爲高盛投資銀行主席(chairman of investment banking)。Ben去年領導高盛完成消費零售領域的最大兩筆交易：作爲財務顧問，爲Kenvue(強生旗下獨立拆分出來的消費健康品業務)就其被Kimberly‑Clark(金佰利)以接近500億美元的收購提供諮詢服務;作爲財務顧問，爲私募股權公司Sycamore Partners以約240億美元收購Walgreens Boots Alliance提供諮詢服務。報道提到，高盛已證實該備忘錄的內容。兩份備忘錄均於上週三(1月21日)發出。
- 2026-01-26 12:10:17
香港IPO及ESG諮詢服務商Starrygazey(MARH.US)申請在美上市 擬募資1700萬美元
智通財經APP獲悉，總部位於中國香港的IPO及ESG諮詢服務提供商Starrygazey(MARH.US)於上週五向美國證券交易委員會(SEC)遞交招股文件，計劃通過IPO募資最高1700萬美元。該公司計劃以每股4至5美元的價格發行380萬股股票，募集1700萬美元。按擬議發行價區間中值計算，Starrygazey的市值將達到1.06億美元。據瞭解，Starrygazey通過全資子公司ARMCL和ICEDL提供上市前諮詢、IPO諮詢、上市後諮詢及ESG諮詢服務，主要面向中小企業客戶。在截至2025年6月30日的兩年間，其主要子公司ARMCL分別爲3家、2家和4家客戶提供了上市前諮詢、IPO諮詢及上市後諮詢服務。該公司成立於2018年，計劃在納斯達克掛牌上市，股票代碼爲MARH，其曾於2025年9月19日向SEC祕密遞交上市申請。Pacific Century Securities爲此次IPO的獨家簿記管理人。
- 2026-01-26 12:05:00
三星電子HBM4芯片獲英偉達(NVDA.US)認證，下月啓動量產 5月開始大規模出貨
智通財經APP獲悉，據知情人士週一透露，三星電子計劃於下個月開始生產其下一代高帶寬內存(HBM)芯片，即 HBM4，並將其供應給英偉達(NVDA.US)。在去年早些時候因供應延遲打擊了收益和股價後，三星一直試圖追趕同城對手 SK 海力士。後者是英偉達人工智能加速器所需先進內存芯片的主要供應商。芯片行業消息人士表示，三星已通過了英偉達和 AMD 的 HBM4 資格測試，並將於下個月開始向英偉達出貨。三星電子 DS 部門已決定從 2 月起啓動英偉達用 12 層堆疊 HBM4 的晶圓投片。該產品在去年底進入英偉達最終認證階段，使三星電子在全球三大存儲芯片廠商的進度領先於海力士和美光。一位瞭解三星電子內部情況的消息人士表示，如果 12 層堆疊 HBM4 在無需修改設計的情況下順利通過認證，那麼從 2 月投片開始，三星還需要大約 3 個月完成工藝優化。按照這一節奏，具備商業供貨條件的量產產品或將在 5 月中旬形成規模，並在隨後逐步擴大出貨。SK 海力士在去年 10 月曾表示，已完成與主要客戶關於明年 HBM 供應的談判。SK 海力士的一位高管本月初表示，該公司計劃下個月開始在韓國清州的新工廠 M15X 部署硅晶圓以生產 HBM 芯片，但未詳細說明 HBM4 是否屬於初期生產的一部分。三星和 SK 海力士都定於週四公佈第四季度財報，屆時預計將分享 HBM4 訂單的詳細信息。英偉達首席執行官黃仁勳在本月初表示，隨着這家美國公司準備在今年晚些時候推出與其配套的 HBM4 芯片，該公司的下一代芯片——Vera Rubin 平臺已進入“全面生產”階段。
- 2026-01-26 11:59:10
中國商用清潔機器人供應商毛驢快跑(KOKO.US)衝刺納斯達克！ IPO規模上調50%
智通財經APP獲悉，中國智能商用清潔機器人以及物聯網產品供應商“毛驢快跑”(KOKOBOTS GROUP)近日提高了其即將進行的美國股市首次公開募股(IPO)的擬議規模。據瞭解，總部位於中國上海的這家商用清潔機器人公司目前計劃通過發行380萬股股票，每股定價4至5美元，籌集大約1700萬美元。該公司此前曾申請以相同價格區間發行250萬股股票，計劃籌集約1100萬美元。若按此次擬議美股IPO價格區間中點計算，“毛驢快跑”此次籌集的資金將比此前預期多足足50%，其完全稀釋後的市值將達到大約7800萬美元。根據修訂後的發行條款，毛驢快跑將符合納斯達克新上市要求的條件，得以在美國進行首次公開募股，這些具體的要求其中包括至少1500萬美元的最低公衆流通總市值。“毛驢快跑”(KOKOBOTS GROUP)成立於2011年，在截至2025年6月30日的12個月裏，銷售額達到500萬美元。該公司計劃在美股納斯達克市場上市，股票代碼擬定爲“KOKO”。AC Sunshine證券公司是此次交易的唯一賬簿管理人。毛驢快跑是一家創新型的科技公司，聚焦低速L4級自動駕駛、機器人及物聯網技術，將三者整合爲商用清潔與數據管理兩大場景解決方案。其中，公司的清潔機器人採用自研低速L4自動駕駛系統，融合多傳感器、SLAM定位、路徑規劃與5G/Wi-Fi通信，可在酒店、醫院、商場及地下停車場等高人流環境自主作業，支持銷售與租賃。此外，毛驢快跑的另外一款爲物聯網硬件產品，該產品內置RFID芯片的腕帶、卡片等一次性產品，廣泛用於身份識別、門禁及非接觸支付。公司是多個知名音樂節的腕帶供應商，包括Bolton Weekend音樂與藝術節、Love Supreme爵士音樂節、Pitchfork音樂節、Austin City Limits音樂節以及Soundside音樂節等。在過去的2023財年、2024財年(截至6月30日)，毛驢快跑的收入分別爲348.99萬、405.16萬，相應的淨利潤分別爲19.45萬、100.32萬，呈現出快速增長的趨勢。然而，在2025上半財年(截至2024年12月31日)，公司的業績波動加劇，期內實現總收入200.8萬美元，較上年同期158.4萬美元增長26.8%，但盈利指標有所承壓，虧損20萬美元。
- 2026-01-26 11:25:25
電動化急剎車，混動與皮卡重回C位! 力挺“製造業迴流美國”的福特(F.US)改寫增長敘事
智通財經APP獲悉，與那些掌握股權的後代遠離商業經營環境截然不同的是，福特汽車創始人的後代們長期以來在福特汽車(F.US)中深度參與經營或管理，伴隨公司在行業不確定時期持續演進。在今年的底特律車展上，比爾·福特與他的四個孩子中的三個擺姿勢拍攝家庭合影時，臉上露出了燦爛的笑容。比爾·福特——亨利·福特的曾孫，亨利·福特於1903年創立福特汽車公司(F.US)。這位福特家族現在的掌舵者在車展上有很多值得微笑的理由：不僅有兩款新汽車產品的重磅發佈，還有公司在今年賽車賽季啓動活動中展現的多項賽車項目，該活動在底特律舉行。經營一家汽車公司對福特家族而言是一件家族共同參與的重要事情。事實上，這也是“美國三大傳統汽車巨頭”中唯一一家實際上由創始人家族有效掌控運營的公司。比爾·福特的四個孩子中，有三個孩子在這家汽車製造商工作。威爾(Will)是福特賽車(Ford Racing)業務的總經理，小兒子尼克(Nick)在公司戰略業務部門工作。他的女兒亞歷山德拉(Alexandra)擔任董事會成員，是家族中第一位獲得這一頭銜的女性。比爾則在董事會任職近40年，自1999年以來一直擔任福特執行董事長。“123年了，我們仍然是一家家族性質的企業，”福特在接受媒體採訪時表示。“我只是家族中第四位站在公司最高位置的人。我幾乎擔任過所有頭銜：我當過總裁、當過CEO、當過董事長、當過COO。”然而，對福特來說，在美國製造汽車甚至比以家族方式經營福特公司更加重要。“在任何人聽說這種激進的關稅政策之前，我們的競爭對手就已經把生產轉移到別處。但對我來說，重要的是我們仍要以美國市場爲製造與銷售中心。”他強調。“我們爲此付出了重大代價;這讓我們的成本更高，但最終，這是一件正確的事。”福特汽車可謂是特朗普政府主導的“製造業迴流美國”政策的重要支持者，多次用實際行動以及言語公開表達了對於重返白宮的美國總統唐納德·特朗普(Donald Trump)“製造業迴流美國”政策的強烈支持，並且力爭在2030年之前實現美國本土汽車產量的翻倍式增長。特朗普自從正式重返白宮後，誓言要採取比拜登政府更進一步的激進措施——其中包括對於全球大幅加徵關稅，以及不斷通過基於關稅的貿易談判來鼓勵美國以及外國大型公司在美國本土擴大製造業務，力爭讓製造業全面迴流美國，以及“讓美國再次偉大”(即所謂的“MAGA”)。在2024年末與美國汽車工人聯合會(UAW)之間的一場激烈罷工交鋒促成了一項具有里程碑意義的協議，但也擡高了福特的勞動力成本。福特在美國銷售的車輛中，有80%是在美國本土完整進行組裝，這一比例遠遠高於競爭對手們，同時僱傭的UAW工人數量也是最多的。“我爲此感到非常自豪，”福特在採訪中表示。特朗普總統發動貿易戰的公開目標，是讓更龐大的在世界各地的美國製造業全面迴流。儘管許多經濟學家和世界領導人質疑特朗普的策略和關稅政策，但這些措施已促使美國汽車行業出現更多美國本土的建廠公告。對外國零部件和海外製造整車徵收關稅——例如在墨西哥生產的入門級福特Maverick——會給福特等車企帶來額外成本，但比爾·福特認爲，如果它能帶來更加強大的美國製造業，那麼這種權衡是值得的。“這真的很重要……我們當時確實面臨失去工業基礎的重大危險。幸運的是，在過去幾年裏，共和黨和民主黨都意識到，‘等等，這很重要，福特對我們而言很重要’。”福特在一次採訪中表示。比爾·福特的一個“頓悟時刻”發生在新冠疫情期間，當時福特接手大規模組裝呼吸器和呼吸機，將產量大幅提升到每月數千臺。“我認爲政府裏的人醒悟過來了，說‘天哪，我們不能失去這個’。”他強調，他認爲這推動了人們重新重視起來重建美國此前強大的製造業基礎。此前拜登政府也意識到福特等美國本土汽車製造商們很重要，並通過了兩項重大支出法案——2021年的《兩黨基礎設施法案》(Bipartisan Infrastructure Act)以及2022年的《通脹削減法案》(Inflation Reduction Act，IRA)。尤其是IRA，推動了美國本土電動汽車生產規模大幅擴張，以及電動化轉型所需的電池等零部件和其他技術的本土生產。在IRA提供慷慨的7,500美元電動車購買與租賃稅收抵免的推動下，福特電動車銷量一度大幅增長;但特朗普在2025年通過的《大而美法案》(即One Big Beautiful Act，OBBA)中取消了這項稅收抵免，終結了這些重大的電動汽車激勵措施。福特最終在其電動汽車業務上計提了鉅額費用，達到195億美元，並將業務重心從電動車方向轉移至傳統燃油車、皮卡以及混動車，而這些正是福特長期以來的強項。其競爭對手通用汽車(GM.US)則在電動車相關業務部門的所有相關事項上計提了合計71億美元費用，並且2026年可能還會有更多費用產生。“電動車發生的情況是，監管確實走在了客戶前面，出現了一定程度錯配——監管推動我們走的方向，與客戶所說他們想去的方向之間的錯配，這從來都不是好事。現在我們更一致了，”他在採訪中表示。福特和通用曾在電動汽車層面全力押注，如今正在回撤一些押注籌碼，並重新聚焦於製造更多燃油車與皮卡以及混合動力車型。儘管兩家公司仍在生產電動汽車，但福特尤其相信，該公司仍擁有正確的生產組合：即將推出一個更便宜的通用電動汽車製造平臺以及全新的汽車軟件架構即將出爐，這樣即使電動汽車銷量再次回升，也不會讓公司陷入被動狀態。福特還認爲，該公司的國際化佈局能幫助它保持更靈活的對外部環境應變能力，他表示，該公司可以從全球各地的業務據點獲取技術與最新洞察。福特也尋求通過與中國合作伙伴們建立夥伴關係來實現更加強勁業績增長步伐，並傳聞正在接近與中國汽車製造領軍者比亞迪達成一項混合動力電池合作協議。福特還是第一家與全球電動汽車領導者特斯拉(TSLA.US)在電動汽車充電領域開展深度合作的車企。新的電動車戰略、對混合動力的重新聚焦，以及在美國製造受歡迎的燃油與皮卡車、混動車，是比爾·福特認爲的福特下一階段成功關鍵。但同樣重要的是，是長期以來對於家族與未來的關注。“我很享受，”福特談到他在公司擔任過的所有角色，以及他孩子們在這家以其家族命名的車企中日益重要的經營角色時強調。
- 2026-01-26 10:57:23
AI支出進入新階段！傑富瑞最新研判：存儲巨頭正從雲巨頭手中接過定價權
智通財經APP獲悉，傑富瑞發表最新研報指出，投資者目前對人工智能(AI)賽道的關注重心正從超大規模雲平臺企業，轉向爲AI產業提供核心元器件的上游供應商。該行分析師Christopher Wood在其最新一期《貪婪與恐懼》市場分析報告中表示，AI領域持續數年的投入熱潮已進入新階段，存儲芯片廠商取代芯片設計企業與雲平臺方，成爲掌握定價權的核心主體。隨着高端存儲芯片合約價格在去年年末大幅飆升，SK海力士、美光(MU.US)等頭部存儲廠商的業績與股價均實現顯著增長。傑富瑞在1月22日發佈的這份報告中提到，儘管非AI領域的整體投資顯現疲軟跡象，但AI相關資本開支仍在持續攀升。美國官方數據顯示，去年市場在AI相關軟件、設備及數據中心領域的支出實現兩位數增長，而其他類型的企業投資則出現下滑。當前市場已開始計價工業與能源行業的全面復甦預期，但宏觀數據尚未對這一預期形成充分支撐。報告還指出，全球股市的板塊表現正出現明顯分化。去年10月末以來，頭部超大規模雲廠商與AI平臺企業的股價表現持續滯後，而存儲芯片廠商及半導體制造企業的股價則大幅走高。傑富瑞測算，上季度存儲芯片價格漲幅約達50%，這一趨勢進一步鞏固了存儲廠商在AI供應鏈中的主導地位。不過，這種主導地位伴隨着成本的上升。當前新建晶圓廠需要數百億美元的投資，傑富瑞稱，一些存儲芯片製造商正推動客戶分攤這些成本，以換取穩定的供應保障。這標誌着市場關注點已顯著轉變，此前人們擔心大型芯片買家會擠壓利潤空間。儘管AI產業的基礎設施建設仍在推進，傑富瑞卻提醒，AI領域的資本開支週期已脫離初期階段。報告將當前市場環境與其他資本密集型行業對比，指出這類行業的投資回報率往往會隨時間逐步迴歸常態，而當前核心風險在於：投資者是否會開始質疑，AI領域的鉅額投入能否產生足夠的利潤，以匹配其投資規模。這一擔憂已在資本市場顯現端倪：近幾個月來，儘管頭部雲廠商與互聯網企業的資本開支計劃在2026年進一步擴大，但其股價卻出現下跌，而芯片及存儲廠商的股價則一路走高。傑富瑞測算，今年超大規模雲廠商的資本開支仍將大幅增長，這也使其面臨更大的業績回報壓力。報告同時警示，能源需求激增正成爲伴隨AI產業發展的結構性問題。已有多家科技企業開始直接佈局能源供應保障，這標誌着行業正逐步向重資產商業模式轉型。傑富瑞整體判斷認爲，AI賽道的投資邏輯仍未被顛覆，但產業內的核心受益主體已發生更迭。短期來看，存儲芯片廠商成爲最大贏家;而對於那些在AI基礎設施領域投入巨資、卻尚無明確盈利證據的企業，投資者的態度正變得愈發謹慎和挑剔。
- 2026-01-26 09:10:02
摩根士丹利(MS.US)擬進軍日本電力現貨交易，加碼能源對衝業務
智通財經APP獲悉，摩根士丹利(MS.US)正準備在日本開展電力現貨交易，成爲最新一家希望從這一波動性市場獲利的外資金融機構。摩根士丹利日本控股公司負責人 Alberto Tamura 表示，該行已指定專人負責爲其現貨交易業務招聘並領導相關團隊。Tamura指出，進入電力市場將使公司從長遠來看能夠爲客戶提供能源套期保值(對衝)解決方案。他表示，這一舉措將成爲“未來我們收入增長中持續且重要的驅動力”。日本電力市場自約十年前實施自由化以來，在過去幾年中吸引了國內外衆多企業，期貨交易量迅速增長。極端天氣模式、更多間歇性可再生能源併網，以及該國核電重啓的不確定性，共同造成了市場波動，並增加了對對衝方案的需求。海外公司也已採取措施，獲取加入日本現貨電力市場所需的許可並開設實體辦公室。高盛集團去年已從日本經濟產業省獲得了相關許可。據摩根士丹利發言人稱，該行已於2025年收購了一家當地電力零售商以吸收其許可證。他們表示，該行過去曾進行過日本電力期貨交易。
